Pulir no es decapar, ¡requiere habilidad y experiencia!
El pulido del acabado es una parte importante de la belleza del automóvil y el nivel de tecnología de pulido afecta directamente el efecto de la belleza del automóvil. Su función es eliminar los rayones finos y la capa de óxido de la pintura, tratar los daños y las manchas de la pintura del automóvil, la excelente tecnología de construcción puede hacer que la pintura alcance un efecto brillante e impecable, recuperándose como nuevo. El flujo de trabajo del pulido de pintura es pintar el agente abrasivo en el disco abrasivo y luego pegar el disco abrasivo en el plato giratorio de la máquina pulidora de pintura, confiando en la máquina pulidora de pintura para completar el pulido de la pintura, la atención se centra en el ajuste. de la velocidad y la elección del material de molienda. Al realizar la operación de pulido se deben tener en cuenta los siguientes puntos:
Al realizar operaciones de pulido, se deben tener en cuenta los siguientes puntos: Seleccione estrictamente el agente abrasivo y el disco abrasivo. Antes de pulir, verifique el acabado cuidadosamente. Dependiendo del tamaño del rasguño en la pintura, el grado de daño, el espesor de la pintura, la resistencia al desgaste y otras condiciones específicas, elija diferentes discos abrasivos y abrasivos. El abrasivo a base de agua no puede cubrir pequeños rasguños, esmerilando tanto como sea posible. posible para que el disco abrasivo y la superficie de pintura entren en contacto. Cuando el abrasivo se seque y se adhiera a la superficie de la pintura, rocíe una pequeña cantidad de agua sobre la placa de pulido. Realice el pulido.
Abrasivo aceitoso, puede cubrir marcas pequeñas, no es fácil que aparezca abrasivo seco adherido a la superficie de la pintura, después del pulido es necesario desengrasarlo con agua desengrasante, y luego puede enchapar cristal, productos de recubrimiento; de lo contrario, enchapar cristal, el recubrimiento no se puede estar bien adherido a la superficie de la pintura del automóvil, fácil de limpiar. En caso de rayones relativamente grandes en la pintura, se puede seleccionar una bandeja de lana con abrasivo grueso (4um); Los rayones medios se pueden seleccionar con una bola de esponja gruesa con abrasivo medio (2um); Los rayones finos se pueden seleccionar con una bola de esponja fina con un abrasivo fino (0.8μm) para las operaciones de pulido. En circunstancias normales, elija un abrasivo medio con pulido con placa de lana y luego use un abrasivo fino con un pulido con bola de esponja, "la medicina adecuada". "El pulido puede hacer que la pintura alcance un efecto más perfecto. El control de velocidad de la máquina pulidora no es bueno, puede atravesar la pintura. Cuando se realizan operaciones de pulido, debemos controlar estrictamente la velocidad de la máquina pulidora; para técnicos capacitados, la parte de la placa de acero de la pintura se puede controlar entre 2500-4000 RPM, el plástico parte de la pintura no supera las 1800 RPM. Para técnicos no calificados, la pintura de la pieza de placa de acero debe controlarse entre 1500-2500 RPM y la pintura de la pieza de plástico debe controlarse entre 1000-1200 RPM. De lo contrario, la alta temperatura provocada por una velocidad demasiado rápida puede dañar la pintura, o incluso desperdiciar la pintura original, provocando pérdidas irreparables. La secuencia de pulido más eficaz es de dentro a fuera, de arriba a abajo, dando la vuelta al coche. para completar el trabajo.
